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2010年5月

DCCアルミホイールコーティング完成!

頭痛のお陰でだいぶテンションが下がってますが o(TωT )

このブログ中ではテンション上げていきますよ~о(ж>▽<)y ☆

DCCアルミホイールコーティングの作業も完了しましたので

お車のほうも無事にお引き渡しが終わりましたm(u_u)m

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

何回見ても”DCCプラチナ”クラスの光沢には引き込まれてしまいす:*:・( ̄∀ ̄)・:*:

このまるでイルカうお座の肌のような独得のテロテロ感がたまらないですねニコニコ音譜

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

それは置いておきまして…

新品のホイールに施工しましたのは”DCCゴールド”クラスですクラッカー

もちろん“DCCプラチナ”でも施工は可能ですが結構な価格になってしまいます汗

DCCゴールドでも他のコーティングよりも耐久性はずば抜けていますのでご安心ください合格

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

このような感じで完成ですグッド!

メッキの輝きが増しますキラキラ

ホイールの汚れのほとんどはブレーキパットとブレーキローターの間で生じる摩擦で

パットとローターが削られることによって発生しますドンッ

その高温をおびたブレーキダスト(ほこり)や鉄粉がホイールに固着すると

そのままホイールにこびりつき錆びを発生させ腐食して行きます叫び

そのまま放っておくと洗車だけでは落ちなくなりますよΣ\( ̄ー ̄;)

一般にプレーキダストの汚れは後輪よりも前輪の方がひどくなります

ブレーキの荷重が前輪にかかるために負荷が大きくかかり摩擦が増すからですアップ

また”メルセデスベンツやBMWなどのヨーロッパ車は特にホイールがよく汚れますね汗

日本の道路と違ってハイウェイ走行が多い為にブレーキの利き具合が重要になりますひらめき電球

その為にブレーキパットやブレーキローターの素材が柔らかくできているので削れやすく

ブレーキダストがより多く発生して汚れやすくなってしまいますあせる

DCCによるホイールコーティングは耐熱性と耐久性に優れた分厚い被膜が

アルミホールの表面を保護してくれますニコニコチョキ

しつこいブレーキダストの熱による固着を防ぎ汚れも落としやすくなりますのでお勧めですよ音譜

お車のコーティング施工の時や

アルミホイールを新しく購入されたときにはぜひともご検討下さい(o^-')b

それでは気力のあるうちに家路に着きたいと思います走る人

本日もありがとうございました  <(_ _)>

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「トヨタ アルファード」DCCプラチナの完成!

「トヨタ アルファード」

キラキラ”D-CRYSTAL COAT プラチナ”キラキラが堂々の完成ですクラッカー

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

迫力のあるフロント周りが

テロッあせる テロッあせる テロッあせるあせる になりましたニコニコ音譜

DCCプラチナキラキラなので いつもより多めに表現してみました m(u_u)m

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

この膜厚感のあるボンネットを見て下さいサーチ

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

フロントバンパーのアール部分なども

ツルピカドンですDASH!

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

塗膜が薄くなった水性塗料がトロリ汗して厚みを感じるようになりました

クリアー層の奥のパールホワイトの粒子が奥深く見えますサーチ

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

平面な部分よりこのような部分を見ると厚みが出てるのが分かりやすいです目

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

メッキパーツもDCCプラチナの被膜で守られています合格

ギラギラキラキラですね

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

丸みのあるドアミラーも”ぽってり”汗としてますあせる

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

先ほどお車のお引き渡しも無事に終わりまして

オーナーさまに大変喜んでいただけました:*:・( ̄∀ ̄)・:*:

車高が高くて面積が広いので大変でしたが

すべてはこの瞬間の為に頑張っているようなものです о(ж>▽<)y ☆

そしてこれからオーナーさまとのお付き合いが始まります音譜

どのようなコーティングでも施工後は奇麗なのが当たり前です車キラキラ

しかし一般的に行われているコーティングでは

数ヵ月後や1年後にはどのような状態になっているでしょうかガーン

皆さんの中でもイヤな経験をされた方も多いと思いますΣ\( ̄ー ̄;)

早いものでは2~3ヶ月くらいか遅くても10ヶ月前後で

雨が弾かなくなり 水アカや汚れがこびり付きツヤもなくなってきます叫び

そして1年くらいでメンテナンスに出してコーティングを塗り重ねるという繰り返しですリサイクル

3年保証や5年保証といいながら保証期間の間にどれだけのメンテナンス費用がかかるんでしょうかはてなマーク

皆さん今までのコーティングで満足ですか!?

DCCでは10年以上の間コーティングの塗り重ね行為など一切いたしませんDASH!

"D-CRYSTAL COAT"の10年間保証は本物ですグッド!

詳しく知りたい方はいつでもお気軽にご来店下さいニコニコ音譜

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DCCプラチナの施工が終わりました!

ようやく一段落しました( ̄▽ ̄)=3

しかし”アルファード”はでっかいですショック!

また今回は”DCCプラチナ”クラスの施工なので

ベースコートとトップコートと同じような工程を2回繰り返すのでかさを余計に感じます  (=◇=;)

しかし仕上がった時の見た目や満足感は他とは比べ物にならないですよ音譜

これだけ手をかける価値のあるコーティングですグッド!

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

このまま夕方まで乾燥です晴れ

すごい膜厚がお分かりになりますか

全容は十分な乾燥が終わりももっと状態が変化した時にご紹介します☆-( ^-゚)v

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

DCCゴールドよりベースコートの分だけコーティング被膜が厚くなりますので

普通の塗装を見る感覚とは全然違ってきましたサーチ

パールホワイト塗装の仕上げに塗られているクリアー塗装が

約20~30ミクロン前後の厚さといわれていますΣ\( ̄ー ̄;)

その上に”DCCプラチナ”のコーティング被膜が乗っかりましたので

クリアー層部分が約1.5倍の厚さになったということですニコニコチョキ

いくらクリアー層といっても厚くなり過ぎると濁りや屈折が出ます

このくらいまでが一番きれいに見える厚さではないでしょうか車キラキラ

またクリアー塗装は紫外線などで劣化して変色や粉化現象を起こし剥離をしていきますが

DCCの被膜は劣化しない物性なのでこの厚さで十分に塗装を保護出来ますグッド!

それでは乾燥が終わるまでもうしばらくお待ち下さいm(u_u)m

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今日はDCCプラチナの仕上げです!

おはようございます

今日は風が強くて寒いですね波

昨日くらいから体調がおかしかったのですが

本格的に風邪を引いてしまいました:゙;`;:゙;`;・o(ロ≦〃)

昨日も薬を飲んで早目に寝たので睡眠はバッチリですがまだまだ身体が重いですε=(。・д・。)

今日は「トヨタ アルファード」の大事な仕上げ工程に入ります

弱音を吐いている場合ではないですね (・・。)ゞ

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

”D-CRYSTAL COAT プラチナ”のトップコートの施工ですグッド!

このトップコートで約10ミクロン前後のコーティング被膜が形成されます合格

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

ベースコートもこだわりの一手間を加えてテロ汗テロ汗状態ですが

これはあくまで下塗りですΣ\( ̄ー ̄;)

トップコートは被膜の厚さもテロ汗テロ汗具合も段違いですビックリマーク

いよいよ完成となりますので楽しみにしておいて下さいニコニコチョキ

本日も風邪気味でいつも以上に文章のキレが悪いですがよろしくお願いします m(_ _ )m

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「トヨタ アルファード」DCCプラチナベースコート出来ました!

今日は身体のキレが悪いですショック!

その上に変なコーティングの売り込みに営業マンが訪ねて来るし最悪です。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

”D-CRYSTAL COAT””DCC Story JAPAN”の看板を上げている

当店に来るとはすごく失礼ですねDASH!

いろいろ質問してもハッキリした回答が得られないし

コーティングの溶剤の説明ばかりで肝心な下地技術の話は一切ありません(。・ε・。)

結局は仕上がりがどうとかいう話ではなくて商品の数が売れればいいのでしょう!?

いくら高性能はコーティング剤でも下地技術がなければいい仕上がりにはなりませんよあせる

お預かり中の車を見せて上げたのですが

「何ですかはてなマークこのコーティングはあせると驚いていましたΣ(゚д゚;)

DCCを施工した車を初めて見たそうですが

コーティング剤の売り込みに来て他社のコーティングで驚いてはいけませんねDASH!

結構ベテランみたいなおっちゃんでしたが頑張って下さいねビックリマーク

さて”アルファード”の一手間も終わりましたΣ\( ̄ー ̄;)

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

やっぱり見た目が違ってきましたねニコニコ

仕上がりにはかなり期待できそうです合格

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

微妙な違いなので写真では比較はむずかしいですが

トップコートが完了したときには大きな差が出てきますグッド!

今日は明日に備えて早目に帰宅させていただきますあせる

本日もありがとうございました<(_ _)>

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DCCプラチナの途中経過!

今日は少し体調不良ですガーン

風邪を引いてしまったような気がするので注意したいと思います:゙;`;:゙;`;・o(ロ≦〃)

さて”D-CRYSTAL COAT プラチナ”の施工をしております

「トヨタ アルファード」はどうなったでしょう!?

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

ベースコートの乾燥もいい感じに仕上がってきています

ツヤッあせる ツヤッ あせるでしょうDASH!

でもプラチナの輝きにはまだまだですビックリマーク

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

本来ならこのまま“トップコート”の施工に取りかかるのですが

ここで一手間加えたいと思いますヾ( ´ー`)

以前に”DCC重田代表”と勉強会をした成果がこのような時に発揮されるんですニコニコチョキ

一手間かけることによって仕上がりに微妙な違いが出てきますサーチ

一般の方には分からないような違いかもしれませんが

出来るだけ完成度の高い仕事をお客さまに提供したと考えておりますので

手間を惜しまず丁寧に仕上げるのがこだわりですグッド!

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DCCプラチナとは?

遅めのランチを済ませて体力も少しだけ回復してきましたアップ

本日より”DCCプラチナ”を施工しておりますが

その施工方法も皆さんが想像出来ないような手法で行っていますニコニコチョキ

実際に施工しているところを見ても目

何してるの!?

という感じかもしれませんけどあせる

そこがDCCのコーティング被膜を厚く出来る秘密でもあり

DCCテクノロジーの凄さだと思いますグッド!

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

現在はDCCプラチナのベースコート(アンダーコートとも言います)を乾燥させています晴れ

もう十分過ぎる光沢がありますがまだまだ始まったところですよ☆-( ^-゚)v

ペースコートの溶剤は非常に粘性が高く工作に使うような”水のり”汗のような感じです

施工するにはそれなりの技術とコツが必要になりますDASH!

全国のDCC施工店でも施工出来るのはは約15店舗ほどですパー

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

”水のり”のようなトロトロのものを塗って少し手を加えただけで

このようなツヤツヤになるのが不思議でしょう∑ヾ( ̄0 ̄;ノ

それがただのコーティングではない証拠ですひらめき電球

ポリッシャーを使ってツヤを出したわけでもありません

乾燥が進むにつれ自然とレべリングをしてツヤが出てきますキラキラ

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このベースコートだけで約3ミクロン~5ミクロン前後のコーティング被膜が形成されます

あくまでベースとなるコーティングなので光沢よりは耐久性重視になりますビックリマーク

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

十分な乾燥が終わると2液目のトップコートの施工になりますグッド!

トップコートはベースコート以上に被膜の厚さと光沢が出てきますので

まさに”プラチナ”のような輝きに仕上がります宝石白キラキラ

では今日もかなりハードだったのでそろそろ閉店させていただきますドア

本日もお付き合いありがとうございました  m(_ _ )m

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アルファードのベースコート終了!

「トヨタ アルファード」

"D-CRYSTAL COAT プラチナ”施工ですがあせる

1液目となるベースコートが出来ましたo(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o~♪

ボディーが大きいので思ったより時間がかかってしまいましたが汗

その分だけ完成度はかなり高いですよグッド!

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

透き通るようなパールホワイトに変化してきましたサーチ

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

フロントバンパーの曲面はツルン音譜ツルン音譜音譜ですニコニコ

もうおやつの時間もとっくに過ぎていますが時計

とりあえずお昼ごはんを食べさせていただきますおにぎり

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今からスタートです!

おはようございますm(u_u)m

皆さんの地域では雨は大丈夫ですかはてなマーク

徳島県は雨も上がり回復してきました

警報の出ているところもあるようなので十分に気を付けて下さいビックリマーク

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

今日は朝一から友人が訪ねてきまして

先ほどまでいろんな愚痴を聞かされていました汗

まあDASH!  いつもの事ですが

喋るだけ喋って気が済んだのか嵐のように去ってきましたε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ

このような時代なのでいろいろ大変ですショック!

だからと言って委縮していても時間が過ぎて行くだけです時計

何か目標を持って頑張って欲しいと思います (o^-')b

さてスタートがだいぶ遅れましたが  走る人あせる

「トヨタ アルファード」の作業は

”D-CRYSTAL COAT プラチナ”クラスの施工をして行きます音譜

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

DCCプラチナ

1液性のDCCゴールドとは違い2液性となります

写真の向かって左のベースコートを施工して

向かって右のトップコートで仕上げとなります合格

当然ですがDCCゴールドとはコーティング被膜の厚さや深みのある光沢は段違いですグッド!

それでないとプラチナクラスが存在する意味がないですΣ\( ̄ー ̄;)

時間がないので早速ベースコートから始めたいと思いますニコニコチョキ

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「トヨタ アルファード」下地調整出来ました!

今日もハードでした ε=(。・д・。)

このサイズの車は久しぶりにお預かりしましたので

忘れかけていたものを思い出したような気がします

洗車から2工程の下地調整作業までかなりの運動量です走る人走る人走る人走る人走る人

この「トヨタ アルファード」は今年の2月に納車されたお車です車キラキラ

その際にディーラーさんでコーティングは施工していらっしゃいますビックリマーク

しかし数ヶ月経過してあまり効果が感じられないということで

この度は当店の”D-CRYSTAL COAT プラチナ"をご依頼いただきましたクラッカー

ただ水を撥水させる成分だけを塗り込む簡単なコーティングとあせる

完全に塗装をキズなどからも保護するコーティング被膜が出来るDCCとではあせる

比較の対象になりません(・ω・)/

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

しかしお陰さまでといいましょうかニコニコ

あまり強力なコーティングではなかったのでスムーズに下地調整作業も進みましたグッド!

本当に粗悪なコーティングはコンパウンドと混ざり合って

ガムテープを剥がした跡のように糊がまとわりついてきますので作業が大変なんですガーン

それでは数ヶ月しか経過していない新車ですが

下地調整をして果たして変化があるのでしょうかはてなマーク

よ~く写真をご覧下さい m(_ _ )m

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

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DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島 DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

DCC Story Japan  by  Car Protect徳島

パールホワイトなので小さな写真ではお伝えしにくいですが汗

写真をクリックして拡大して見ていただければよく分かると思いますサーチ

皆さんが目にしている新車と比べてどうでしょうかΣ\( ̄ー ̄;)

明らかに光沢レベルと表面のツヤツヤ感が違うと思いませんかキラキラ

あまり私がごちゃごちゃ書くとおかしくなりますので

写真を見てご判断いただければと思いますニコニコ音譜

いよいよ明日からは”DCCプラチナ”クラスの施工になりますニコニコチョキ

DCCゴールドも他のコーティングとは比べものにならないですがDASH!

DCCプラチナはそれ以上に別格ですよ王冠1

まだまだベールに包まれている”DCCプラチナ”ですが

出来る範囲内でご紹介させていただきますのでご期待下さい☆-( ^-゚)v

本日もありがとうございました  <(_ _)>

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